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1955 年生まれ、福岡県出身。九州大学卒業後、三菱自動車工業に入社。33 年 3カ月の勤務を経て、2011 年退社。 同年 7 月、経営コンサルタント起業。自分の名前から「提供(加)」&「耕育(耒)」をビジョンに掲げ、大手電気メー カー、韓国政府機関、中小企業などをサポート。稀有な経験と幅広い人脈を最大限に活用し、顧客ニーズに応え る人・物・技術を繋ぐサービスを事業の柱としている。環境問題と電気自動車普及に関する多数の講演(日経セ ミナーなど)で講師を務めると共に、テレビ・新聞・雑誌などのメディアにも活動の場を得ている。三菱自動車 勤務時代には、ほぼ全ての自動車プロセスをカバーする主要業務(生産技術・製造技術・商品企画開発・海外営 業・国内営業・販売会社・サプライチェーンマネージメント・調達)において、新商品事業統括責任者プロダク トエグゼクティブ・販売会社社長・国内営業本部副本部長・SCMプロジェクト統括副社長補佐などの要職を歴任。 コンパクトカー事業統括責任者としては欧州&日本生産のコルトを担当。ドイツにおけるメルセデスベンツ社と の共同開発、オランダでの生産立上げ、イタリア・ピニンファリーナ社とのカブリオレ開発、日本生産工場の再 生と新しい生産方式導入など、国内外1,000人以上のプロジェクトをリードした。欧州生産コルトはドイツのゴー ルデンステアリング賞を受賞。国内営業本部副本部長としては新車・中古車の販売企画・広告宣伝、そして全国 販売会社の統括業務を実施。また世界初量産電気自動車の販売責任者を務め、価格設定、インフラ整備、商品仕 様などの基本計画から販売戦略まで立案・実行。また、販売会社代表取締役にも就任し、販売現場で営業プロセ ス改革や販社再編に取り組んだ。新会社立上げ時の北米駐在をはじめ、海外商品開発時には欧州・東南アジア等 20 カ国以上でサプライヤの QCD フォローを行うなど、海外での活動も得意としている。もともとは技術系のエ ンジニアであり、プラスチック工場の計画・立上げ、金型・新材料・新工法の研究、生産性改善や開発日程短縮 プロジェクトなど、生産技術者としての素養がベースになっている。